产能过剩是钢铁行业多年弊病，与淘汰落后产能同时进行的，还有出台的钢企“白名单”制度。近期，工业和信息化部公布了第三批符合《钢铁行业规范条件》的147家钢铁企业名单，至此，这份被称作钢铁行业“白名单”的文件，已经历时3年分3批公告了305家规范企业名单。

　　工信部发放“白名单”的用意是力争到“十二五”末将80%左右的现有钢铁产能纳入到规范管理范畴，不符合条件的企业将用差别电价、考核问责等手段压缩其生存空间，迫其退出市场。
　　而从2005年《钢铁产业发展政策》发布以来，国家审批的钢铁项目不足1亿吨，但全国钢铁产能却增加了7亿吨以上，而这等于说是一部分产能游离在监管之外。因此，从另一方面来看，这份“白名单”也迫使多年来“潜伏”的钢铁产能露出水面，最大限度消除了钢铁行业管理盲区，促进了钢铁行业规范经营和产能过剩矛盾化解。
　　以上种种显示，钢企白名单政策的实施，对整个钢铁行业而言，是值得拍手称快的好事，但愿景是美好的，过程却是艰难的。因就目前而言，比产能过剩更加严峻的是钢企持续紧绷的资金链，而钢企若想长驻“白名单”，必然会增加企业的支出成本。
　　根据Wind数据，截至8月31日，33家上市钢企中，有18家钢企资产负债率超过70%，占比达到54.5%。其中，八一钢铁、抚顺特钢、韶钢松山、西宁特钢、华菱钢铁、重庆钢铁6家钢企的资产负债率，已达到80%之上。
　　相比于巨大的负债规模，在产能过剩和需求下降的双重狙击下，钢企的盈利水平显得微不足道。今年前三季度，尽管中钢协重点统计钢铁企业的亏损额，在同比下降29.58%后缩窄至80.86亿元，销售利润率提升至0.71%，但也仅实现利润192.82亿元。
　　因此，在钢铁企业利润本身就不高的前提下再抽出一部分加强环保，可以说雪上加霜;其次，国家以前没有这方面的补贴，今后很有可能也不会有，而这对钢企来说，会是一个很大的考验。
　　综上所述，钢企白名单的设立，初衷的好的，但随着国务院对产能过剩行业调控政策的趋严，这让本就微利的钢企资金方面会更大，就算其“委曲求全”尚不能自保，此外，由于审批核准制度滞后于市场需求，其调控产能的成效也并非很好，因此，钢企白名单，想说爱你还真不容易。